Konstrukcinė plieninė inkaro plokštė su suvirintomis armatūros strypais, skirta tiltų statybai

Konstrukcinės plieninės inkaro plokštės su suvirintomis armatūros strypais, skirtos tiltų konstrukcijai, gaminamos CNC būdu išpjaunant plienines plokštes į reikiamas inkaro plokščių formas, po to tiksliai išdėstomi ir suvirinami armatūros strypai ant plokštės paviršiaus. Šie komponentai atlieka įvairias tilto konstrukcijos funkcijas, įskaitant išankstinio įtempimo inkaro guolių plokščių, guolių tvirtinimo plokščių, kompensacinių jungčių tvirtinimo įtaisų ir apsauginių turėklų pagrindo tvirtinimo įtaisų veikimą. Jie efektyviai perkelia didžiules tempimo ir šlyties jėgas, veikiančias tilto paklodes ir guolius, į betoninę konstrukciją. Įterpti į betoną šie komponentai užtikrina didelę tvirtinimo galią ir patikimą atsparumą ištraukimo ir šlyties jėgoms. Dėl tvirtų, visiškai įsiskverbiančių suvirinimo siūlių ir tiksliai išdėstytų armatūros strypų, jie yra svarbūs tiltų konstrukcijos saugumo elementai.

Pagrindinės funkcijos

① Didelė tvirtinimo talpa su patikimu ištraukimo ir šlyties atsparumu

Tilto tvirtinimo įtaisus veikia nuolatinės didžiulės tempimo jėgos ir pasikartojančios šlyties apkrovos. Jei tvirtinimo įtaisas sugenda, gali sumažėti išankstinis įtempimas ir struktūrinis nestabilumas – tokie scenarijai susiję su didelėmis remonto išlaidomis ir rizika. Mūsų projektavimo metodas užtikrina, kad armatūros strypai būtų išdėstyti tiksliai pagal specifikacijas ir sujungti pilnai įsiskverbiančiomis siūlėmis. Įdėjus inkaro plokštelę, ji glaudžiai susilieja su betonu, užtikrindama didelį tvirtinimo paviršiaus plotą ir puikų sukibimo stiprumą. Tai užtikrina puikų tvirtinimo pajėgumą ir stabilų atsparumą ištraukimo ir šlyties jėgoms, užtikrinant tilto konstrukcinį vientisumą net ir esant ilgalaikei apkrovai.

② Patikima suvirinimo kokybė, atspari įtrūkimams esant ilgalaikiam stresui

Dažnas inkaro plokščių pažeidžiamumas yra suvirinimo defektai, pvz., nepilnas susiliejimas, šlako intarpai arba poringumas, dėl kurių komponentas gali įtrūkti esant didelėms apkrovoms. Mūsų konstrukcinių plieninių inkaro plokščių su suvirintomis armatūros strypais tiltų konstrukcijoms mes kruopščiai išvalome suvirinimo griovelius, prieš suvirindami pašaliname alyvą, riebalus ir oksidų apnašas. Griežtai kontroliuojame visus suvirinimo parametrus ir atliekame kiekvieno suvirinimo vizualinę apžiūrą; esant poreikiui atliekame ir ultragarsinį ar magnetinių dalelių tyrimą. Gautos suvirinimo siūlės yra tankios, pilnos ir be defektų, gali atlaikyti ciklinę apkrovą ir vibraciją be įtrūkimų ar suvirinimo gedimų ilgą laiką naudojant.

③ Tikslūs matmenys sklandžiam montavimui vietoje

Tilto inkaro plokštės paprastai yra pagal užsakymą pagaminti komponentai. Netgi nedideli formos, skylių padėties ar plokštės storio neatitikimai gali trukdyti tinkamai sumontuoti vietoje, o tai lemia brangų ir daug laiko reikalaujantį remontą. Mes naudojame CNC pjovimą, šablonų tikrinimą ir atskirų komponentų matavimą, kad užtikrintume, jog matmenys, skylių padėtis ir kraštų atstumai neviršytų nustatytų leistinų nuokrypių. Tai garantuoja tikslų pritaikymą montuojant, pašalinant poreikį atlikti pakeitimus vietoje ir išvengti projekto vėlavimo.

④ Partijos nuoseklumas ir visiškas atsekamumas

Tiltų projektavimas reikalauja didelio komponentų nuoseklumo, kai gali būti sunku nustatyti skirtingų medžiagų partijų maišymąsi. Gamybą valdome pagal šilumą/partiją, kiekvieną atskirą komponentą pažymėdami medžiagos tipu ir partijos numeriu. Dokumentai, įskaitant medžiagų sertifikatus ir kokybės atitikties sertifikatus, pridedami prie kiekvienos siuntos. Tai užtikrina partijos nuoseklumą ir visišką atsekamumą, supaprastinant tikrinimo ir įrašų saugojimo procesus.

Kokybės tikrinimo procesas

① Gaunamų medžiagų patikrinimas: 

Atvykus plieninės plokštės ir armatūros strypai tikrinami pagal jų medžiagų sertifikatus. Taip pat fiziškai išmatuojame plokštės storį, strypo skersmenį ir paviršiaus kokybę. Visos reikalavimų neatitinkančios medžiagos yra atmetamos ir grąžinamos, užtikrinant, kad standartų neatitinkančios atsargos niekada nepatektų į gamybos liniją. Kadangi žaliavos sudaro galutinio produkto kokybės pagrindą, šiame etape būtina griežta kontrolė.

② Pjovimo patikrinimas: 

Po CNC pjovimo kiekvienos inkaro plokštės matmenys, skylių padėtis ir kraštų atstumai tikrinami naudojant šablonus. Visi komponentai, nepatenkantys į leistinų nuokrypių diapazoną, siunčiami atgal perdirbti. Tikslūs matmenys yra sėkmingo suvirinimo ir montavimo sąlyga.

③ Suvirinimo patikrinimas: 

Po suvirinimo tikrinama kiekvienos siūlės paviršiaus kokybė – patikrinama, ar nėra šlako, įtrūkimų, poringumo ar įpjovimų. Jei reikia, atliekami ultragarsiniai arba magnetiniai dalelių tyrimai, siekiant nustatyti vidinius defektus. Kadangi suvirinimas yra svarbiausias inkaro plokštės elementas, kiekvienas įrenginys turi išlaikyti šį patikrinimą.

④ Mechaninis bandymas: 

Mėginiai parenkami iš kiekvienos partijos mechaniniam bandymui, siekiant patikrinti suvirinimo stiprumą ir sukibimą tarp armatūros strypo ir inkaro plokštės. Leidžiama išleisti tik tuos komponentus, kurie atitinka reikalaujamus ištraukimo ir atsparumo šlyčiai standartus. Vien vizualinio patikrinimo nepakanka; duomenimis pagrįstas patvirtinimas yra privalomas.

⑤ Galutinis matmenų patikrinimas: 

Gatavų konstrukcinių plieninių inkaro plokščių su suvirintomis armatūros strypais tiltų konstrukcijoms kiekvienas blokas turi kryžminę nuorodą pagal inžinerinius brėžinius, kad būtų patikrinti matmenys, skylių padėtis ir plokštės storis. Kiekviena dalis yra pažymėta jos medžiagos tipu ir šilumos / partijos numeriu, užtikrinant visišką atitiktį projektavimo specifikacijoms ir palengvinant vientisą montavimą vietoje. 

⑥ Antikorozinė patikra: 

Jei naudojate inkaro plokštes, kurios buvo cinkuotos arba padengtos purškimo būdu, patikrinkite dangos storį, sukibimą ir paviršiaus išvaizdą. Jei antikorozinis apdorojimas neatitinka standartų, elementus reikia perdirbti, kad būtų išvengta rūdžių pavojaus.

Laikymo gairės

Apsauga nuo lietaus ir drėgmės: 

Inkaro plokštės turi būti laikomos sausame, gerai vėdinamame sandėlyje; vengti ilgalaikio lietaus ar stovinčio vandens poveikio. Jei lietaus vanduo ar drėgmė prasiskverbia į tarpus, jis sunkiai išdžiūsta, todėl gali atsirasti rūdžių ir sumažėti medžiagos storis, ypač ant plokštės paviršiaus ar suvirinimo siūlių. Laikydami daiktus sausus, antikorozinis apdorojimas išliks veiksmingas ilgiau.

Pakelti nuo žemės: 

Sandėliuodami konstrukcines plienines inkarines plokštes su suvirintomis armatūros strypais, skirtas tiltų konstrukcijoms, naudokite medieną, kad jos nenukristų nuo žemės. Tai neleidžia drėgmei ar stovinčiam vandeniui iš žemės rūdyti plokščių pagrindo. Pakilimas taip pat skatina oro cirkuliaciją, dar labiau sumažindamas rūdžių atsiradimo tikimybę.

Apsaugokite nuo smūgių ir suspaudimo: 

Saugokitės, kad suvirintų vietų ir inkaro plokščių kraštų netrenktų ir netrenktų. Užtikrinkite, kad armatūros strypas nebūtų sulenktas ar deformuotas dėl slėgio. Jei inkaro plokštės arba armatūros strypas deformuosis, montavimo ir suvirinimo metu bus neįmanoma tinkamai išlyginti. Tvarkydami naudokite kėlimo diržus arba minkštą takelažo įrangą ir įsitikinkite, kad daiktai yra perkeliami atsargiai.

Apsaugokite dangą: 

Jei naudojate cinkuotas arba purškimo būdu padengtas inkarines plokštes, būkite atsargūs, kad nesubraižytumėte dangos tvarkant arba kraunant. Jei atsiranda kokių nors įbrėžimų, nedelsdami užtepkite antikorozinę dangą. Norint užtikrinti ilgalaikį atsparumą korozijai, būtina išlaikyti dangos vientisumą.

Ženklinimas ir registravimas: 

Laikykite prekes atskirai pagal specifikacijas ir partijas. Užtikrinkite aiškų ženklinimą ir saugokite atitinkamus medžiagų sertifikatus bei kokybės tikrinimo ataskaitas. Tai leidžia greitai gauti partijos informaciją, palengvinti vietos priėmimą ir atsekamumą, kartu užkertant kelią skirtingų medžiagų ar partijų maišymui.

DUK

1. Ar jie pritaikyti pagal brėžinius? 

Taip. Inkaro plokščių forma, storis, armatūros specifikacijos ir išdėstymas yra pagaminti pagal jūsų brėžinius; galime pagaminti ir nestandartinius komponentus. Pateikdami užsakymą tiesiog pateikite brėžinius ir medžiagų reikalavimus, o mes pagal tai parengsime pasiūlymą ir pagaminsime.

2. Kokios medžiagos dažniausiai naudojamos? 

Konstrukcinėms plieninėms inkaro plokštėms su suvirintomis armatūros strypais, skirtoms tiltų statybai, paprastai naudojame konstrukcinį plieną, pvz., Q235B arba Q355B, kurie užtikrina tvirtumą ir tvirtumą, reikalingą tiltų inkaravimui. Jei brėžiniai ar eksploatavimo sąlygos kelia didesnius stiprumo reikalavimus, pagal poreikį gali būti parenkamos aukštesnės kokybės medžiagos plieno plokštės.

3. Kaip plieniniai strypai sujungiami su inkaro plokštėmis? 

Plieniniai strypai yra tiksliai išdėstyti pagal projektinį atstumą ir orientaciją, tada suvirinami ant inkaro plokščių paviršiaus. Suvirinimo siūlės turi būti pilnos ir vientisos, be nepilno susiliejimo ar silpnų vietų. Kadangi suvirinimas yra labai svarbus tvirtinimo tvirtumui, kiekvienas gabalas yra patikrinamas po suvirinimo proceso.

4. Kaip užtikrinama suvirinimo kokybė? 

Prieš suvirinimą suvirinimo grioveliai nuvalomi nuo alyvos, riebalų ir oksidų nuosėdų. Po suvirinimo patikrinama kiekvienos suvirinimo siūlės išvaizda; prireikus atliekamas ultragarsinis arba magnetinis dalelių tyrimas. Suvirinimo siūlės turi būti tankios, be įtrūkimų ar poringumo, kad jos nesutrūkinėtų esant ilgalaikei apkrovai.

5. Ar galima taikyti antikorozines priemones? 

Taip. Priklausomai nuo eksploatavimo aplinkos, galima rinktis karštąjį cinkavimą arba antikorozinių dangų užtepimą. Labai korozinėje aplinkoje, pavyzdžiui, pakrantėse arba vietose, kuriose yra daug drėgmės, rekomenduojama cinkuoti. Patikrintas, kad dangos storis ir sukibimas atitinka reikalaujamus standartus.

6. Ar matmenų leistinos nuokrypos yra griežtos? 

Taip. Naudojant CNC pjovimą, šablono patikrinimą ir atskirų gabalų matavimą, visi matmenys, įskaitant bendrą formą, skylės padėtį ir plokštės storį, išlaikomi nustatytų leistinų nuokrypių ribose, todėl montavimo metu nereikia atlikti tolesnių koregavimų vietoje.