Savivaldybės infrastruktūros inžinerija: didelis stiprumas + atsparumas korozijai, suderinta sudėtinga apkrova ir korozijos aplinka

Kanalo plienassavivaldybių keliuose vandentiekio ir drenažo vamzdžių tinklai, tiltų apsauginiai turėklai ir miesto kraštovaizdžio projektai turi atlaikyti sudėtingas darbo sąlygas, tokias kaip transporto priemonių riedėjimas, žemės nuosėdos, vandens korozija ir minios apkrova, o kai kurios dalys yra pagrindinės laikančiosios konstrukcijos.

Pasirinkimo pasiūlymai: Q235B karštai cinkuotas kanalinis plienas parenkamas vidutinės ir mažos apkrovos dalims (pvz., komunaliniams apsauginiams turėklai, mažų vamzdžių tinklo atramos); Q345B karštai cinkuotas kanalų plienas parenkamas didelėms apkrovoms ir pagrindinėms laikančioms dalims (tokioms kaip tilto atramos, sunkiojo vandens tiekimo ir drenažo vamzdžių tinklo atramos). Pakrantės ir upės pakrančių savivaldybių projektams reikalingi papildomi sutirštinto cinko sluoksnio + trigubo pasyvavimo reikalavimai, siekiant pagerinti atsparumą druskų purslams ir vandens korozijai. Statybos inžinerija: didelė apkrova + pritaikomumas, atitinkantis pastato konstrukciją ir seisminius reikalavimus Statybos inžinerijoje kanalų plienas daugiausia naudojamas pagrindinei konstrukcinei atramai, užuolaidų sienelių laikikliams, vidaus vamzdžių atramos, kitų tipų plieno konstrukcijoms, kurių reikia, keliamieji reikalavimai ir pastato įrengimo erdvė.

Pasirinkimo pasiūlymai: Q235B karštai cinkuotas kanalinis plienas pasirinktas mažaaukščiams pastatams, vidaus įprastoms atramoms ir užuolaidų sienelių antriniams laikikliams; Q345B karštai cinkuotas kanalinis plienas parenkamas aukštybiniams pastatams, ilgo tarpatramio plieninėms konstrukcijoms, užuolaidinių sienų pagrindiniams laikikliams ir pagrindinėms rūsių laikančioms dalims; lauko užuolaidų sieniniai laikikliai turi būti gaminiai su trigubo pasyvavimo procesu, kad būtų išvengta konstrukcijos atsipalaidavimo, kurį sukelia lauko lietaus korozija.